解决城市“停车难”问题

事关群众切身利益

雨花台区探索“建管融”一体化

打造“共享停车”

释放城市泊位新潜能

为破局城市“停车难”提供新思路

近期，医院就医的市民可能会注意到，医院内部的停车位更好找了，医院入口的小行路更加畅通，这都得益于雨花台区城管局和赛虹桥街道综合医院试点“建管融”（即建设、管理、融合）一体化停车资源共享工作方法。

去年，南京市开展“共享停车”试点，鼓励有条件的机关事业单位、国企拿出部分车位向社会开放。今年，南京市继续推进停车资源共享，在多个区试点打造“建管融”一体的停车资源共享新服务。为深入推进停车资源共享工作，经过多次走访调研，结合辖区实际，区城管局联合街道综合医院试点“建管融”，探索新模式缓解“停车难”。

医院是辖区内一所具有50余年医院，医院现有职工近名，日均门诊量近人，但医院内部停车资源有限，给就医人员带来了许多不便，而周边的住宅小区较多，停车资源较充足。

医院和小区停车资源的有效融合和共享，给市民提供一个良好的就医停车环境，赛虹桥街道对小行路35号小区进行出新改造，新增小区内部停车泊位；医院对面闲置土地进行了硬质化改造，新增泊位30个；在南河东寓停车场设置共享停车位10个，将医院工作人员私家车分流至共享停车位，医院内的停车资源提供给就医市民使用。

如此一来，市民就医停车便捷了，也更省心了。其实，全区探索“共享停车”的单位不止这一处，年以来，区城管局充分打通辖区企事业单位、小区空闲的停车资源壁垒，以区智慧停车二级平台系统为技术支撑，大力推行错峰、共享停车，持续聚力缓解“停车难”问题。

?全区新增10家机关事业单位错时共享院落；

?新增3家全天开放国企共享停车场；

?整合30家共享院落提供个共享泊位错时开放；

?家公共备案停车场接入区智慧停车二级平台，接入信息涵盖地理位置、车位总数、余位情况等。

接下来，区城管局将围绕“企事业单位、物业小区实施错峰共享，配套建设服务共享，老旧小区融合共享”的总体思路，持续发掘停车资源，将“建管融”一体化新模式继续向全区推广，提高共享泊位利用率，努力让市民停车不再难。

来源：区城管局、学习强国

发布：郝思宇

审核：徐美玲